Galdakao contará con una nueva rotonda en la N-634 que mejorará los accesos al municipio por Bengoetxe

Urbanismo

27/08/2008

El Ayuntamiento de Galdakao ha adjudicado a la empresa Excavaciones Gaimaz S. A. la realización de las obras de una nueva rotonda en la carretera N-634, a la altura de la empresa Norbega (Coca-Cola), que mejorará los accesos al municipio por el barrio de Bengoetxe. Una vez aprobado el proyecto de esta denominada “glorieta partida”, el Ayuntamiento ha adjudicado la ejecución de las obras de esta rotonda por un importe de 627.499 euros.

Estas obras se basarán en el proyecto redactado por la ingeniería Ingesa, hablándose de “glorieta partida” al contemplarse dos semi rotondas. El trazado diseñado tiene un radio interior de 16 metros y un radio exterior de 25,30 metros, por lo que la calzada anular tiene una anchura de 9,30 metros. Esta rotonda estará partida por la carretera N-634, que cuenta con dos carriles en cada dirección y mediana central.

En el estudio aprobado se ha proyectado un carril adicional para el acceso a la semi-rotonda superior para el tráfico dirección Bilbao, por estar previsto un vial de servicios, paralelo a la N-634, que finalizará en la rotonda.

Asimismo, el acceso a la semi-rotonda inferior, dirección Galdakao, contará con un carril de incorporación con un ceda al paso para el carril que bordea el polígono industrial de Iru-bide. La salida del polígono industrial es hacia la rotonda mediante un ceda el paso.

Durante las dos fases de construcción de las dos semi-rotondas habrá que disminuir el ancho de los carriles de 3,50 a 3,00 metros para poder realizar estas obras y colocar una barrera de seguridad. Todo ello obligará a hacer una señalización provisional de obra, de la que informará puntualmente el Ayuntamiento de Galdakao.

En los planes de este proyecto se definen también los sumideros a colocar en la rotonda para evacuar el agua de lluvia, con los colectores necesarios que irán a dos colectores generales existentes, que a su vez desaguan en el río Ibaizabal situado muy cerca.

En la redacción del proyecto definitivo se han atendido las sugerencias hechas desde el Departamento de Carreteras de la Diputación Foral de Bizkaia. Por ejemplo, y en lo que pasaría a ser la rotonda inferior (dirección Galdakao), hay actualmente extendida una losa de hormigón, continuación del vial de salida del polígono industrial, hasta casi su encuentro con la carretera N-634. Como el firme en las 2 semi-rotondas debe ser igual al de la N-634 para evitar grietas o asentamientos, deberá demolerse la losa de hormigón en la zona del anillo de la rotonda y poner la sección de firme consensuada con la Diputación Foral.